Cristec Spannungswandler 36V zu 36V 40A DC36-36/40PL

Artikelnummer: 6crisdc36-36/40pl
HAN: DC36-36/40PL
Kategorie: 36VDC
Hersteller: Cristec

809,00 €

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Herstellerinformationen:

Cristec
ZA Penn ar Roz 23
Île-de-France
Châteaulin, Frankreich, 29150
info@cristec.fr
https://www.cristec.fr/deutsch/

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Beschreibung
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Cristec DC DC Spannungswandler 36V zu 36V 40A

Die DCPOWER+ Konverter-Ladegeräte sind für das Laden von 12-, 24-, 36- oder 48-V-Batteriebänken über ein 12-, 24-, 36- oder 48-V-Netz ausgelegt. Der häufigste Anwendungsfall ist das Laden einer 24-V-Bugstrahlruder-Batteriebank über das 12-V-Bordnetz (Modell YPO12-24/30). Sie ermöglichen außerdem das Laden einer LiFePO4-Batterie über eine an die Lichtmaschine angeschlossene Blei-Säure-Batterie.
Dank ihres großen Eingangs- und Ausgangsspannungsbereichs können sie sowohl als einfacher Konverter als auch als Batterieladegerät konfiguriert werden. In diesem Fall entspricht die Ladekurve der eines intelligenten Ladegeräts:
- 5 Stufen
- alle Batterietypen

Geräuschloser Betrieb
CRISTEC ist der einzige Hersteller, der 800-W-Konverter-Ladegeräte mit natürlicher Konvektion (ohne Lüfter) anbietet. Dank dieses Vorteils arbeiten die DCPOWER+ Ladegeräte absolut geräuschlos und haben eine optimierte Lebensdauer. Sie können daher überall an Bord installiert werden, auch unter einer Koje.

5-stufiges Ladeprofil
Boost: Lädt die Batterien auf 80 % der vollen Kapazität
Absorption: Lädt die restliche Ladung langsam auf 100 %
Erhaltungsladung: Hält die Batterieladung aufrecht
Automatische Revitalisierung: Verhindert Sulfatierung und revitalisiert die Batterien, wählbar über Tastenfeld
Reboost: Neue automatische Boost-Phase, falls der DC-Verbraucher und der Batteriezustand dies erfordern.

Adaptives Laden
DCPOWER+ Ladegeräte sind mit allen Batterietypen kompatibel:
Offene Bleiakkus
Verschlossene Gel- oder AGM-Akkus
Spiralverschlossene Akkus

Lithium-Eisenphosphat-Akkus (LiFePO4) mit BMS
Die Auswahl der Batterietechnologie erfolgt einfach über das Tastenfeld auf der Abdeckung.

Fernbedienung
Die Ladegeräte sind mit CAN-Bus und CRISTEC Connect-Schnittstelle ausgestattet.

CRISTEC Connect Low Energy
Die Ladegeräte verfügen über CRISTEC Connect Low Energy, eine Variante des klassischen CRISTEC Connect. Der größte Vorteil von CRISTEC Connect Low Energy ist der geringe Stromverbrauch: Es verbraucht nur die Hälfte eines klassischen CRISTEC Connect.

Bis +60 °C ohne Leistungsverlust
Die Ladegeräte laden bis +60 °C (140 °F) ohne Leistungsverlust und sind beständig gegen raue Umgebungsbedingungen. Zündgeschützt
Sie können dank der Einhaltung der Normen ISO 8846/SAE J1171, die vor der Entzündung brennbarer Gase schützt, im Maschinenraum installiert werden.

DC/DC-Wandler können (modellabhängig) für drei verschiedene Zwecke eingesetzt werden:
Sie versorgen Geräte mit Strom, die eine andere Spannung als die Bordspannung benötigen.
Sie wandeln die Bordspannung in eine andere Spannung um, um das Laden von Batterien zu ermöglichen. Dies lässt sich einfach mit einem DC/DC-Wandler realisieren, dessen Ausgangsspannung etwas höher ist als die resultierende Batteriespannung. Cristec DC/DC-Ladegeräte verfügen über eine einstellbare Ausgangsspannung und bieten so ein modernes 5-Stufen-Ladegerät.
Sie stabilisieren die Stromversorgung. Geräte wie elektrische Winden, Bugstrahlruder oder leistungsstarke Wechselrichter, die an die Bordbatterien angeschlossen sind, können Spannungseinbrüche verursachen. Dies kann Navigationsinstrumente beeinträchtigen und zum Aus- und Wiedereinschalten führen. Dadurch kann es zu Störungen und Datenverlust kommen. In diesem Fall dient ein DC/DC-Wandler mit gleicher Nenneingangs- und Ausgangsspannung als stabilisierte Stromversorgung. Die Eingangsspannung kann zwar sinken, die Ausgangsspannung bleibt jedoch auf dem exakt eingestellten Wert, der über das interne Potentiometer eingestellt wurde. Der vom Eingang aufgenommene Strom wird erhöht, um den Spannungsabfall auszugleichen und so eine stabile Ausgangsleistung zu gewährleisten.

Technische Daten:
Modell 36-36 / 40A
Empfohlene Batteriekapazität 150-250 Ah (Empfohlene Gesamtkapazität für Bleiakkumulatoren: C/10. Für Lithiumakkumulatoren: C/3.)
Eingang
Spannung 30-64V
Maximaler Strom 50A
Nennleistung 1700 W
Wirkungsgrad 96% Typisch
Eingangssicherungen: 3 x 20A / 80V
Ausgang
Anzahl der Batteriebänke: 1
Nennstrom: 40 A
Ladekurve: IU oder IUoU über Tastenfeld oder CAN-Bus (Boost, Absorption, Erhaltungsladung und Refresh – Werkseinstellung)
Batterietyp: Blei-Säure-Batterie (Werkseinstellung) – Weitere Optionen über interne Einstellungen: Gel, AGM, Calcium-Blei, Lithium, stabilisiertes Netzteil usw.
Boost-Spannung (Standard): 43,2 V DC
Erhaltungsspannung (Standard): 41,2 V DC
Regeltoleranz: < 2 % (bei Nennbedingungen)
Spitze-Spitze-Restwelligkeit und Rauschen: < 2 % (bei Nennbedingungen)
Kfz-Sicherung 3 x 20A / 80V
Umgebung
Kühlung: Natürlich (lüfterlos)
Geräuschpegel: 0 dB
Betriebstemperatur: -20 °C bis +60 °C Leistungsreduzierung oberhalb von 60 °C Über 65 °C Strombegrenzung
Lagertemperatur: -20 °C bis +70 °C
Relative Luftfeuchtigkeit: bis zu 70 % (95 % ohne Kondensation)
CRISTEC Connect Low Energy – Leistung: +9 dBm (Frequenz: 2412–2484 MHz)
Gehäuse
Material: Aluminium-Spülbeckenrahmen / Thermoplast-Körper
Abmessungen (Länge x Höhe x Tiefe): 238 x 220 x 81 mm (9,4 x 8,7 x 3,2 Zoll)
Gewicht: 2 kg (4,4 lb)
Befestigungsabstand: 219 x 155 mm (8,6 x 6,1 Zoll)
Befestigungsschrauben (Wand): 4 M5-Rundkopfschrauben
Schutzart: IP22
Schutz der Elektronik: Wasserabweisender Lack (für maritime Umgebungen)
Normen
CE-Konformitätserklärung: Auf Anfrage erhältlich
CE / EMV EN61204-3
CE / Sicherheit (Erneuerung) EN60335-2-29. E-Kennzeichnung E2*10R06/01*21068*00
Schutzfunktionen
Verpolungsschutz, Kurzschlussschutz, Schutz vor Überhitzung
Kommunikation
CAN-Bus (NMEA optional) / CRISTEC Connect
Optionen
Temperaturfühler: 2,8 m: STP-UNI-2.8 oder 5 m: STP-UNI-5.0 / OTD-Fühler (Übertemperaturschutz) / Fernsteuerung EIN/AUS / + Lichtmaschine STP-ALT-2.4 / Parallelschaltung
Fernsteuerung G-EIN/AUS-R-PL

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